Проконсультируем в Telegram
Смесь эфиров и газов с высокой воспламеняемостью обеспечивает запуск двигателя в сложных условиях
Снижает нагрузку на систему зажигания
Продлевает ресурс стартера и аккумуляторной батареи
Содержит смазывающие компоненты для исключения повышенного износа при холодном запуске
Не провоцирует коррозию
Безопасен для пластиковых и резиновых элементов системы питания
Применяется для бензиновых и дизельных двигателей.
Рекомендовано использовать при температуре баллона выше +14°С градусов. Строго запрещается применять на работающем двигателе и при снятом воздушном фильтре.
Для бензиновых двигателей:
Распылить в воздуховод за воздушным фильтром в течение 2 – 3 секунд.
Запустить двигатель.
Для дизельных двигателей:
Отключить свечи накаливания и нагреваемые фланцы.
Распылить средство во впускной коллектор в течение 2 – 3 секунд.
Запустить двигатель.
При необходимости повторить одинили два раза с перерывом 2 – 3 минуты.
Снижает нагрузку на систему зажигания
Продлевает ресурс стартера и аккумуляторной батареи
Содержит смазывающие компоненты для исключения повышенного износа при холодном запуске
Не провоцирует коррозию
Безопасен для пластиковых и резиновых элементов системы питания
Применяется для бензиновых и дизельных двигателей.
Рекомендовано использовать при температуре баллона выше +14°С градусов. Строго запрещается применять на работающем двигателе и при снятом воздушном фильтре.
Для бензиновых двигателей:
Распылить в воздуховод за воздушным фильтром в течение 2 – 3 секунд.
Запустить двигатель.
Для дизельных двигателей:
Отключить свечи накаливания и нагреваемые фланцы.
Распылить средство во впускной коллектор в течение 2 – 3 секунд.
Запустить двигатель.
При необходимости повторить одинили два раза с перерывом 2 – 3 минуты.